Прежде — небольшое лирическое отступление.
У меня мотард, и я на нём езжу постоянно.
В среднем по городу за сезон наезжаю около 10 000 км, и, учитывая сервисные интервалы цепи, должен обслуживать ёё за этот период около 20 раз. Если всё делать правильно, то это нужно выбрать пару часов в день, свесить заднее колесо (или снять цепь), вымыть ёё в керосином (или kettenmax-ом), высушить и смазать. Если всё делать кропотливо, то примерно за часа два можно управиться. При чем 30 минут уйдёт на очистку цепи от прежней закисшей грязи. А если после этого по дороге домой попадёшь в дождь, процедуру смазывания лучше повторить…
В своё время (а тогда я ездил на Hyosung XRX) я это упростил для себя переходом с 428 на ИЖ-овскую 520 цепь и попросту забил на регулярный уход за цепью. Которая, кстати, стоила дешевле самого дешёвого балона с цепной смазкой.
С переходом на джапанскую технику Yamaha WR250X я решил пойти другим путём, в первую очередь из-за дороговизны результатов халатного отношения, и полтора сезона мыл цепь вместе с общим ТО, но смазывал регулярно.
В предверии этой осени я таки собрался с духом, и заказал себе относительно недорогой комплект Scottoiler vSystem. Купил сразу 2 (за $220 за всё c доставкой), чтобы 1 продать и компенсировать доставку из США.

Небольшой ликбез для тех, кто не в курсе:


Результат проделанной работы — на фотках ниже:

From Scottoiler vSystem on my WR


From Scottoiler vSystem on my WR


From Scottoiler vSystem on my WRFrom Scottoiler vSystem on my WRFrom Scottoiler vSystem on my WR


From Scottoiler vSystem on my WR

PS. Проехав тысячи полторы отмечу, что очень доволен результатом работы. В комплекте была только single-nozzle, но смазка покрывает обе стороны сальников. Сейчас цепь гораздо чище, чем спустя всего 200 км после смазки даже самой дорогой Motul Road+ (около $15 за балон). Учитывая «густоту» смазки (кстати обычная двигательная 10W-40), всё слетает в дороге, покрывая ровным серым слоем «околоцепное» пространство. Скорее всего обычной тёплой водой всё это смоется.
С воодушевлением воспринял новость о мотоциклах ZERO с ременной передачей — решить вопрос с цепью на мотарде интересная задача :)