Блог им. Jofi → Опыт.
Сегодня день — мотоприключение. Преодолев мост на Вернадку впервые в жизни — надо заметить в междурядье лишь изредка перебирая ножками ( всем автолюбителям низкий поклон за терпение к моей жуткой крякалке) — оказалась на горе :) встретила там ребят, пока разговаривали начал накрапывать дождик… и вроде ничего не предвещало беды, но не доехав свой обычный маршрут — до конца Косыгина — вынуждена была развернуться и вся ВСЯ ВСЯ ВСЯВСЯВСЯВСЯВСЯ промокшая ехать к дому… медленно, но верно — не больше 60 км/час будь она неладна эта опкатка!!! В общем хорошо, что ливень не начался совсем стеной, как пару дней назад и лужи еще не успели набраться…
В целом вечером довольна — опыт получила, пообщалась и до дома добралась мокрая, как мышь, но живая :) и даже очень оживленная надо заметить )))
В целом вечером довольна — опыт получила, пообщалась и до дома добралась мокрая, как мышь, но живая :) и даже очень оживленная надо заметить )))
Jofi- Наталья Юрьевна
- 18 августа 2011 в 22:43
- +9
А если серьезно, то не хрена в дождь ездить по Москве.у нас у дорог не стоков и при большом дожде все дороги превращаются в лужи… Лучшее, что может случиться-это промокнешь насквозь, т.к тебе еще и машины в соседних рядах полевать лужами будут… Поэтому надо купить экип осенний, а не в твоем полупрозрачном ездить:)))Это я не пишу про сколькую разметку и колеи, которые в дождь превращаются в коток… И еще на моте можно заболеть на раз… Восполение легких и простатит (к тебе это не относиться, наверное:), прилепают к дождливым байкерам быстро
- AryanRider
- 19 августа 2011 в 0:07
- ↓
Интернет всё меньше содержит полезной информации ((( Дневник напоказ.
да на спортах и думаю классиках это проблема
опять же похвастаюсь — перестроение на скорости за 80 из ряда в ряд с одновременным притормаживанием обоими колесами на TDM не доставляет дискомфорта )
Имхо с нашими ремонтниками любящими «осваивать бюджеты» ездить надо на чем то типа эндуро ))
но спорты это клевааа!
хачу SP-раззз )))
опять же похвастаюсь — перестроение на скорости за 80 из ряда в ряд с одновременным притормаживанием обоими колесами на TDM не доставляет дискомфорта )
Имхо с нашими ремонтниками любящими «осваивать бюджеты» ездить надо на чем то типа эндуро ))
но спорты это клевааа!
хачу SP-раззз )))
А по мне дождь в кайф. Даже ледяной в Октябре. Ты ведь на мотоцикле? Я еду 30-40 иначе меня носит ужас как… Но ведь Я на Мотоцикле. И это я на него сел и это я решил ехать. И мне насрать на дождь. И если пойдет метель то тоже на нее того самого! И вообще я считаю что если кто против, то я еще раз выеду и проеду квартал! А потом еще и ЕЩЕ!
Без ветрозащиты. Хотя если каждый день ездить то пипец. но как попадешь, то мееееееееееедленно едешт и УРА! Но главное силы не переоценить.
Но я в снег не ездил если честно. А в дождь да, было. Причем машины стоят, а мне, что стоять что ехать 5 кмч… еду. Бьет, больно. Зато потом ощцщения как в джакузи
Но я в снег не ездил если честно. А в дождь да, было. Причем машины стоят, а мне, что стоять что ехать 5 кмч… еду. Бьет, больно. Зато потом ощцщения как в джакузи
Знакомая тема) Этим летом пришлось стать психом надоел дождь лить, психанул и поехал кататься не шустро конечно а так 40-50.) Дождик бодрит ох как ))) А на счет сигнала) у меня тоже, когда то так сигналил чутли не муркал ))) Поставил поверх этого спец сигнал))) теперь и водители отлетают и слышно за км.)
- Skinner2170
- 19 августа 2011 в 9:01
- ↓
в дождь часто езжу, причем на мой взгляд 140 валить намного приятнее чем 100 и меньше :) ведь на 140 лучше становится видно — капли с визора быстро сдувает + остаешься мобилен как и всегда относительно машин. Правда есть огромный минус такой скорости — аквапланинг, конечно на 140 может и не будет его, а может и будет… Поэтому надо тормозить и поворачивать с особой осторожностью :). Только по городу 140 не стоит ездить, а вот на трассе — вполне :)
молодец я когда села -так сложилось покупка была зимой -ну представить моё состояние просто нельзя-стоит блестит. меня хватило на неделю-( -5) обкатка-рассказывать не надо, смех, слёзы, но море позитива- сигналы 4-ёх колёсных -я не выдержала, прост надо было покупать или сейчас или весной, ну вот я и купила. Так что у меня сразу максимум -но это было давно, я теперь езжу в любую погоду, нет ну в минус 20 не поеду, но меня одолевает теперь другая проблема, а не купит бы чтой то на зиму-а то ждать весны долго. Экип зимний куплен 2 года назад.
- EvaNeBraun
- 19 августа 2011 в 12:10
- ↓
Захочется покататься-и дождь не помеха.А в дождевике и комфортно даже.Просто осторожнее едешь.А поначалу ездовой карьеры, едучи с работы попадала пару раз в такой ливень… Тошнотишь в правом 30, а по соседнему ряду фуры обгоняют, и с них такое летит, что визор не успеваешь протирать.Приходилось и в феврале кататься, по оттепели.Правда, на дырче.Прикольно.Водилы по дороге в стороны шарахаются.Офигевают, наверное:)(у нас зимы довольно теплые, а в последние годы прям аномально).Наблюдала ребят, они всю зиму ездят, но на мопедах.
- EvaNeBraun
- 20 августа 2011 в 15:44
- ↑
- ↓
Кстати, читала где-то, парень описывал подготовку мота к зимней езде. Если не ошибаюсь, как раз в Финляндии дело было. Оч.увлекательно и зажигательно:))
- EvaNeBraun
- 20 августа 2011 в 15:41
- ↑
- ↓
Местами.Но ребята-круглогодичники и в метель, и в дождь со снегом катают.Не первый год уже наблюдаю.Я так не рискую.
здесь был ататат
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (129)
RSS свернуть / развернуть