Скрип при торможении (или кто умеет лечить моты по фотографии) / Блог им. SDenis / БайкПост

Вынь колодки. Потом хорошенько помой тормозной диск и колодки, а потом протри их антисиликоном. У меня на бывшем моте это сработало, но там был сзади барабан, может и тебе поможет :)

19 июля 2011 в 12:42

Что такое антисиликон?

artabrosimov

19 июля 2011 в 13:53

Это обезжириватель, используется в основном при покраске. Посмотри в Гугле.
Можешь использовать что есть под рукой, бензин например, или химию для бесконтактной мойки, можно аккуратно протереть тряпочкой смоченной в растворителе.

-2

Osama

19 июля 2011 в 17:12

WD-40 смазать надо, говорят она творит чудеса :)

19 июля 2011 в 17:28

Это можно расценивать как покушение на убийство. :)

Anapaaa

19 июля 2011 в 18:16

Был аналогичный скрип на хонда 1000F, при внимательном осмотре был выявлен наполовину открученный болт крепления суппорта, после затяжки проблема исчезла

arelav_sk

19 июля 2011 в 21:07

вот фото то и забыл=))щас на картах прикину=))а серьёзно, то проверь крепежи суппорта.наличие посторонних жидкостей или песка на колодках, а также уровень тормозной жидкости.и замерь всё же износ диска с колодками.у меня такое бывало, но как всё подсохнет проходило, разобрал, почистил, протёр, собрал и забыл.замечал и потом недолгое скрежетание как у меня, так и у друзей, после форсирования водных преград, но проходило быстро, стоило несколько раз воспользоваться тормозом, как подсыхало, то всё приходило в норму.но проверить немещает.это твоя безопасность.

19 июля 2011 в 22:12

Да, похоже пора инспекцию устроить. )

19 июля 2011 в 22:18

лишним небудет.

19 июля 2011 в 22:47

такая же фигня на переднем тормозе. колодки уже менял, не помогло. самое интересное, что если на скорости оттормаживаться, скрипа нет. разбирал, смотрел, одно кавно. диски целые.

Harry

20 июля 2011 в 1:28

Посмотри резинки на направляющих суппорта. Скорее всего, им каюк.

Exile

21 июля 2011 в 0:27

Да, только не резинкам, а направляющим. В большинстве случаев такой шум возникает из-за изношенных направляющих суппорта в следствии долгой езды с порванными их пыльниками (резинками). Иногда достаточно заменить пыльники и хорошо смазать направляющие — шум исчезает. В особо запущенных случаях придётся менять направляющие или весь суппорт.

Также такой шум часто возникает когда состав колодок не соответствует тормозному диску. Смотри по мануалу из какого материала задний тормозной диск и какие допускается устанавливать на него колодки.

21 июля 2011 в 0:33

Дык новый мот-то, колодки производитель ставил.

Exile

21 июля 2011 в 1:08