Как я уже упоминал в недавнем посте, мотоцикл мне достался с разбитой приборкой. Чтобы решить эту проблему, я решил сделать свою первую покупку на небезызвестном крупнейшем интернет-аукционе. Полный цикл, от регистрации аккаунта в PayPal и до установки новой приборной панели на байк, с датами и ценами — под катом.
Краткий результат — 56 дней и $72.98/2101.68 RUR
В конце — бонусный вопрос знатокам технической части.

Итак,

Предыстория

Я попытался поискать корпус по форумам — безуспешно. На форуме, посвященном мотоциклам объемом 400 кубических сантиметров (к коим относится моя Honda CB400) человек, специализирующийся по корпусам приборных панелей, сказал, что моя довольно редкая и послал искать на международном интернет-аукционе. Я послался ;-)

День 0 — 18 мая 2011 — Заказ

Регистрация банковской карты ВТБ24 (Виза Классик) в ПейПале не вызвала больших проблем, которых я опасался. Пейпал списал со счета $0.99, запросив код подтверждения из выписки (которая быстренько свалилась мне на почту через Телебанк), вскоре отменив транзакцию.
Дрожащими руками я подтвердил платеж за $72.98, включая доставку EMS, за свой корпус приборной панели и начал ждать.

День 6 — 24 Мая 2011 — Трекинг-номер

Не дождавшись никакого подтверждения отправки, я написал продавцу, чтобы уточнить трекинг-номер моей посылки. На следующий день мне предоставили трекинг-номер

День 19 — 6 Июня 2011 — #fail — не та панель

Получив накануне известие о том, что моя посылка пришла, я радостно понесся в процессинговый центр в свой обеденный перерыв. И… Обломался. Я обнаружил в коробке совершенно другую приборную панель. Быстрый поиск по лотам продавца придал мне уверенности, что это приборная панель от XJR1200.
И вот тут я выпал в растерянность. Отправлять посылку обратно продавцу? Это долго, и моя панель придет очень нескоро. Продавать в Питере и заказывать свою еще раз? А кому?..
В итоге я опубликовал никого в итоге не заинтересовавший пост о прадаже на Байкпосте, подождал и начал переписку с продавцом.

День 25 — 12 июня 2011 — Неожиданное решение продавца

9 Июня я написал продавцу о том, что мне пришла не та панель, приложив фотографии. Три дня спустя я получил ответ следующего содержания:
After checked with our warehouse, they realized they sent you the wrong product, I apologize! To save you the trouble of sending it back, I've asked our logistics department to ship you a replacement of your correct order, which they will do very shortly.
Краткое содержание по-русски: Высылаем замену, с возвратом не парьтесь.
Трекинг-номер я от них получил пару дней спустя.

День 56 — 13 июля 2011 — Получение — ems-почта — #ненависть

Каким макаром везли эту вторую посылку — непонятно, но только в Питере(!) от сортировки до таможни внутри (!) Пулково ее несли 6 дней.
Вчера утром, однако, я получил звонок и пять минут спустя уже держал в руках коробку со своим новым корпусом. В обед я перекинул приборы в новый корпус.
До и после:

Выводы

1) Покупая через аукцион, экономишь много денег, но теряешь время
2) Продавцы с большим количеством продаж очень дорожат своей репутацией/отзывами и готовы решать проблемы за свой счет. Главное — не бояться обращаться ;-)
3) Радость от замененной приборной панели — бесценна!

Бонусный вопрос

Перекидывая спидометр в новый корпус, я обнаружил, что у меня сломана (физически сломана, видимо вследствие падения) плата ограничения скорости (та самая, в фотодатчик которой входит черный сектор спидометра).
1) Чем мне это грозит и могут ли с этим быть связаны проблемы с недостаточной динамикой и с резкой потерей мощности после 5250 оборотов?
2) Как правильно поставить заглушку вместо этой платы? ;-)