Всем привет!

Я не знаю почему наши прекрасные до сих пор не выложили отчёт об открытии сезона в Казани, ну да ладно.
Видимо ленятся как всегда.

Открытие имеет к теме поста непосредственное отношение, потому что наши доблестные сотрудники ГАИ решили не заморачиваться с отловом двухколёсных по всему городу (особенно в свете того, что двухколёсные не очень-то любят останавливаться на предложение купить полосатую палочку), а накрыть всю мотобратию скопом и в одном месте.
На открытии то бишь.
Что они собственно и сделали.
Кидание каках по этому поводу считаю неуместным и так понятно, что испортили праздник.
Суть не в этом, суть в том, что начали плотно щемить, а я как человек не обременённый большим количеством времени и желания тусить на станции ГТО ТО не делал аж с самой покупки байка.
Но в понедельник мне навязчиво дали повод пройти его не откладывая скрутив номера.

Собственно вчера по этому поводу я его и прошёл без каких-либо особых заморочек.

Итак.
1. Мотоциклы проходят ТО на станции ГТО на Тецевской (звиняйте, не помню точный адрес, но казанцы знаю о чём речь).
2. Для прохождения ТО надо оплатить гос. пошлину и талончик. Суммарно за 400 рублёв.
3. Лучше всего заехать в любой Ак-Барс и там оплатить пошлины и сразу же — все штрафы. Это важно, потому что на станции ГТО очереди в банк — дикие (люди имбецилы, им не жалко времени).
4. Произведя эту простую процедуру — приезжаем на Тецевскую, ставимся поближе к КПП и валим в дверь где есть надпись про Техосмотр.
5. Внутри с любого терминала получаем талончик и ждём своей очереди. Очередь, надо заметить, проходит довольно резво. О том, что ваша очередь подошла объвляют + показывают на большом мониторе и на маленьком мониторчике над окошком приёма документов.
6. В окошко мы радостно суём такие бамажки как: права, техпаспорт, свой паспорт, страховку и квиточки об оплате пошлины. Может потребоваться что-то ещё. Я так вообще припёр всё что было включая бамажки о растаможке.
7. Отдав бамажки мы, буквально через 5-10 минут, получаем бланк ТО и зажав его в потных ручонках прём к байку.
8. Подкатываем байк к КПП и показываем дедушке в нём бланк ТО. Дедушка радуется и пропускает нас без очереди.
9. Подкатываем к въезду в боксы и нам говорят куда нам заползать. Заползаем.
10. Подходит техник, проверяет бумажки, штрафы и, если всё пучком, смотрит поворотники, стопари, ближний-дальний, крепление номера (у меня не проверяли в силу его отсутствия) и загоняет на проверку тормозов. Если и с тормозами всё ок (я сильно сомневаюсь, что у кого-то не так, мы же не самоубийцы, правильно?) — шлёпает печать и отваливает. Потом подходит инспектор, шлёпает свою печать и отпускает нас с миром.
11. Выезжаем, ставимся и прём в дверку с надписью «Выдача талонов ТО». Там немножко стоим и в результате меняем бланк ТО и квиточки об уплате на талончик ТО. Каковой запихиваем в доки и радостно отваливаем из этой юдоли очередей и обдиралова. Радуясь, что мы такие шустрые, нас мало и по шапке от удивлённых водителей которые в 6ти утра стоят в очереди мы не получили.
А то они у нас к мотоциклам ещё не привычные.

Надеюсь сей небольшой опус поможет кому-нибудь спокойно и без напрягов пройти ТО.
Мне талон выдали на 2 года.

UPD: Тормоза проверяют так же как и на машине.
Загоняют на валики, сначала одним колесом, потом вторым.
Валик ограничен специальной х*йнёй, что бы колесо совсем не уехало.
Запускают валики, а ты жмакаешь тормоз до блокировки.
Задача — не ёпнуться когда колесо встанет и тебя кинет назад.
Так же с задним.

PS: Бардин, твой ужас на колёсах сам не пройдёт, зуб даю.
Они там все выпадут от такого безобразия.