Блог им. badmf → Как я пытался купить BMW F800R в Питере..

Всю зиму думал и мечтал о 800-м выфере, но судьба распорядилась по-другому.
Как-то недавно списываемся мы c Bombar78, а он мне и говорит, мол поезжай в Мотопарк, что на Ваське (ОД в Питере) там по общебмвшной акции раздают практически на халяву (за 474000руб) новые нафаршмаченные F800R — моты со всех сторон приятные и интересные.
Не запомнил я сумму (запомнил, что халява) и в тот же вечер поехал в Мотопарк. Прихожу и говорю, хочу мол FR занедорого. А они мне свысока: Нету мотов в наличии, много вас таких тут шныряет, сегодня уже 7 мотов продали, больше нету. Ближайшие будут в середине июля (кому они нафиг в июле уже сдались).
Вот, говорят, есть эксклюзивный экземпляр рыжий FR 2010 г.в., можем продать со скидкой за 500000 руб. Я про себя шуруплю: что-то тут не так, цифра была «четыреста с чем-то», или я что-то путаю… Переспрашиваю… Они мне: За «четыреста с чем-то» — это без фаршмака голый беспонтовый мот.
Я в расстройстве. Присаживаюсь на рыжий FR. Чувствую — нравится… Поерзал. Начало нравиться еще больше. Подергал за пымпочки, чувствую — умираю как его хочу. И тут обнаружил на баке царапины, какая-то сволочь молнией от куртки на толстом пузе поцарапала.
Спрашиваю ухарей, что мол за фигня, граждане? Где это видано, чтоб за поллимона предлагали приличным людям мотоциклы поцарапанные в самый бак? Они смотрят на меня с ненавистью (когда ж ты отсюда свалишь, скотина)- давайте сделаем вам дополнительную скидку. Но минимум на что мы согласны — 480000 руб. Я повздыхал, отслюнил им задаток и уехал домой.
Залез в интернет читать про мой новый мот и вижу, что за все-таки 474000 руб. (склерозник! ах вот же сколько оно стоит!) все официальные дилеры в Москве его охотно продают, да еще и целуют тебя за это в попу. Подхожу к зеркалу. Смотрюсь в него и вижу лоха ушастого, которому впарили годовалый царапанный мот дороже нового нецарапанного. Обидно стало, аж в горле ком.
Поехал на следующий день в Мотопарк. Захожу и говорю, отдайте мол мои 20 т.р., не буду у вас ничего покупать. Они спокойненько отдают и отворачиваются.
Заметьте, никто даже не спросил, почему я отказываюсь от покупки.
Вот такие у нас в Питере суровые продавцы мотоциклов БМВ.
P.S. А новый FR я таки заказал в Авилоне за 474000 руб, понравившегося мне цвета в нужной мне комплектации. Через неделю придет. Вот как-то так.
badmf- Митя (Дима)
- 6 апреля 2011 в 17:02
- ?
ST-шка.
Ременная передача, хорошие отзывы (практически ни одного негативного), тестдрайв, манёвренность и удобство управления в городе и на трассе, прощает небольшие ошибки — всё в сумме повлияло на выбор.
Только пара минусов — вне асфальта надо очень осторожно и скорость 200 с хвостиком — потолок (выше уже некомфортно, надо потяжелее мотоцикл).
А R-ка практически идеален, особенно для тех, кого не отпугивает необходимость постоянного обслуживания цепи.
Ременная передача, хорошие отзывы (практически ни одного негативного), тестдрайв, манёвренность и удобство управления в городе и на трассе, прощает небольшие ошибки — всё в сумме повлияло на выбор.
Только пара минусов — вне асфальта надо очень осторожно и скорость 200 с хвостиком — потолок (выше уже некомфортно, надо потяжелее мотоцикл).
А R-ка практически идеален, особенно для тех, кого не отпугивает необходимость постоянного обслуживания цепи.
Ай молодец!
Приятно мне что подсказал во время с мотом я тебе :)
А цену в следующий раз я тебе буду смс-ить каждые 10 минут чтоб не забывал пока с дилерами общаешься и мозг плохо соображает, а функция памяти вообще отключена. :) Я тебе еще школу водительского мастерства БМВ могу посоветовать, если надо. Как говорят люди кто там отучился (я там учился но на авто) — после первого занятия перестаешь боятся мот, после второго хочешь уже дальше кататься, после третьего уверенно рулишь в городе, после четвертого на автомате преодолеваешь все экстремальные ситуации, а после пятого сам начинаешь искать экстрим и с мотом как одно целое.
И вообще я очень и искренне рад за тебя! :) Жму руку!
P.S: А МотоПарк закроют после этого сезона, ему не продлили дилерскую франшизу. Но вроде он (Быстров -хозяин) пытается новый салон в Лахте построить.
Приятно мне что подсказал во время с мотом я тебе :)
А цену в следующий раз я тебе буду смс-ить каждые 10 минут чтоб не забывал пока с дилерами общаешься и мозг плохо соображает, а функция памяти вообще отключена. :) Я тебе еще школу водительского мастерства БМВ могу посоветовать, если надо. Как говорят люди кто там отучился (я там учился но на авто) — после первого занятия перестаешь боятся мот, после второго хочешь уже дальше кататься, после третьего уверенно рулишь в городе, после четвертого на автомате преодолеваешь все экстремальные ситуации, а после пятого сам начинаешь искать экстрим и с мотом как одно целое.
И вообще я очень и искренне рад за тебя! :) Жму руку!
P.S: А МотоПарк закроют после этого сезона, ему не продлили дилерскую франшизу. Но вроде он (Быстров -хозяин) пытается новый салон в Лахте построить.
Вот по больше постов таких! Поздравляю тебя. Покупка таких вещей, всегда гемор. Постоянно сталкиваешься с различного рода не логичной фигней и наглостью диллеров. Вроди приносишь им деньги, наликом, а они тебе придумывают кучу неприятностей. Типа «Вы оплачивайте а мы вам на той неделе отдадим, у нас еще ПТС-ки нету». Та как б. нету, она ворованая что ли? «Да и еще у нас скидка 30 000, акция, но зато в машине натыркано всякой хоботни на 60 000 и комплект зимней резины за 40 000. Без него никак...», и потом бессонные ночи, а потом регистрация в ГАИ, тех осмотр, страховка. Но почему-то им всем никак не удается, не смотря ни на что испортить тебе настроение. И все эти головняки тебе только в радость и ты стоишь с улыбкой до ушей в очереди за номерами целый день, потом та тех осмотре и тебе все не почем. Очень за тебя рад. Европеец это правильно, У БМВ только один есть серьёзный косяк, это не Дукати :))))) а так мот идеальный :))) и цвет яд. Был бы ты в Краснодаре, бронернул бы тебе пленкой бак, бесплатно. :) чтоб о куртку не терся и молнией не царапался.
Ты что :))) Дукати тогда еще приемники делали :)))) А если так рассуждать, то Урал, Днепр, ИЖ… это культовые тяжеловесы мирового мотопрома. Танк Т-34 проектировался для прикрытия и поддержки советской мото пехоты, в основном горючку и еду подвозили, а потом линяли по тихому, чтоб под горячую руку не попасть, М72 сквозь тигр проезжал на раз два, без единого выстрела могли целую вражескую танковую дивизию раскатать :)
- PyccoTypucTo
- 12 апреля 2011 в 17:42
- ↓
Хороший мот, сидел в ентом салоне на нем в прошлом годе. Удобный и ваще… Понравился :) Правда «салонные» мне не понравились. Я им сказал, что мне еще КТМ Граф понравился, так они давай его грязью поливать. Не люблю таких продавцов
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.


поддержать сайт

Комментарии (69)
RSS свернуть / развернуть